报废电池能够“修复激活”？

 报废电池能够“修复激活”？

近期，我看到了一个新闻故事：电动车电池能够根据更改安裝顺序就可以运作多30公里。从技术专业的视角看来，它是不可取的，可是依然有很多客户被欺诈。今日，剖析了相关电池在网上流传的“捏造”行为，期待有大量的顾客可以从这种状况中掌握实情。

谣言一：电动车电池跑不远是电池缺水了？在汽车和摩托车电池的按时检修中，往电池中添加液体是很普遍的。这是由于汽车和摩托蓄电池充电和遗失水，因此大部分电池全是加液维护电池。殊不知，纯电动车的电池是贫液式免维护电池，电池是密封性的。假如恰当应用电池，也就在全部生命期中不会少水。一些客户在电池生命期中给电池放水。这不但会增加电池循环次数，并且会使电解质溶液失调，减少电池性能，减少电池循环次数。

谣言二：电池转换次序能够再次工作？在具体的维护保养工作上，常常会碰到顾客询问，电动车跑不远，可否把电动车电池调换顺序。实际上，电池系列串联连接，单只电池按同一次序工作中，任意置放，要是电池在一切部位有一个坠落，一般 就不可以工作中。假如电池长时应用，怎么调换都没有用啦!

谣言三 :报废电池能够“修复激活”？ 一些电池维修广告宣传浮夸地宣传策划，很多用户自始至终相信电池维修。 一些用户非常认可电池维护激活的可能性，并期待维护保养商出示此服务项目。 事实上，这也是一个修补激话概率的难题。 新拆换的电池长期性供电系统终断不可以电池充电的状况下，必须试着用单脉冲电池充电的方式修补。 可是，一切正常应用两三年之上的电池显而易见失效。 

在这里，警示纯电动车的用户，有关电池的应用和拆换，在靠谱的技术专业的检修店和电池市场销售售后维修服务店了解法。 不必听信那些网络流传或非专业人员的误导。